ショックアブソーバ

TAKUMI G-Ⅰ、G-Ⅱから、さらに緻密なセッティングにこだわりローダウンと乗り心地を両立させたRimオリジナル 200系ハイエース専用設計品モデル。 57Φチューブに20Φの大径ピルトンロッドを採用して商用車として […]

世界中の4×4ユーザーから支持の高いRanchoRS9000XL 減衰力9段階調整モデルから200系ハイエース2/4WD [1.5～2.0インチＵP] ロングストローク用をRimオリジナル品として発売しました。 […]

Rimオリジナル 200系ハイエース専用設計品。RANCHO・MONROEの両ブランドを有するTENNECO社に高い技術力と信頼性を持ったメーカーの協力を依頼し,完成した商品です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 […]

RimxENNEPETALエナペタルショックアブソーバ【減衰力12段調整式】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　RimとENNEPETALエナペタルのコラボレーションモデル。　　　　　　　　　　 […]

ビジネスシーンやトランスポーターとして使用され、ワンボックスの中でも圧倒的な人気を誇るトヨタ・ハイエース。オーリンズでは、新機構DFVの特性を活かし、快適性と走行性能を高次元で両立させました。20段階の減衰調整機構を搭載 […]

BILSTEINショックは気泡の発生と真空現象を防ぎ、冷却効果の高いガス式単筒構造です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　しなやかな乗り心地と鋭い操縦性を両立させるビルシュタイン独自のバルブシステムを採用。　　　　　　 […]

幅広い領域で走行性能と乗り心地を自在に演出する9段階減衰力調整ダイヤルを搭載したRanchoRS9000XL。 ニトロゲンガスの封入と、オイル量を最大化したビッグボアトリプルチューブによるリニアな作動応答性が特徴です。　 […]

商用車用として開発された200系ハイエース専用ショックアブソーバ。作動初期の減衰力を純正品よりも高く設定し、操舵性やロードホールディング性を高めつつスプリングの余分な動きを初期から減衰させることによりモンロー独自の乗り心 […]

KONI独自の構造で不快感の原因となる摩擦抵抗を抑え、高精度な減衰力で路面と車両特性に応じた安定感をもたらすHeavyTrack シリーズ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 […]

過酷な使用条件に対応するレベライザー機能付きショックアブソーバ 200系ハイエースに対応するコンベンショナルショックにエアレベリング機能をプラス。マイルドな乗り心地から高積載時のハードなアシストまでエア圧により調整が可能 […]

先進技術を注ぎ込んだ14段階減衰調整機能を搭載のKYBエクステージショックアブソーバ。 KYBエクステージの開発にあたってはこれまでの開発プロセスや試作スペックにとらわれることなく、まったく新たにトライ。さらには求める性 […]

★ KYB補修専用品ショックアブソーバは、クルマ本来の乗り心地と機能をとりもどし、エコ&セーフティに貢献します。 ★ 機能部品だからこそお勧めできる高品質なショックアブソーバです。 ★ どんなクルマのショックアブ […]

ハイエース（２００系）TWO-HOT BACK9 MSダンパー です。 減衰力14段調整可能な乗り心地のマイルドな当社おススメショックです！ ショートストローク用とノーマルストローク用の２種類あります ノーマルストローク […]

減衰特性が、ハイエースをコーナリングマシンへと変貌させる！標準ボディとワイドボディ個々に的を絞った減衰値に設定。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ボディ剛性 […]

幾多のモータースポーツシーンで活躍してきたＧＡＢ。 そのノウハウをフィードバックした製品作りで幅広いユーザー層に支持されています。GABショックアブソーバーはそれぞれの車種で納得のいくまでテスト走行を繰り返し行い、軽快な […]

50mm/sec以下の微低速領域から安定した減衰力を発揮する単筒式を採用。いかなる状況下においても路面からの入力を瞬時に収束し、応答性に優れたハンドリングを実現。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　幅広 […]

特異な日本市場に向け、緻密な調査分析に基づくファインチューニングを加え、国内専用ブランド”SAMURAI”MONOREショックアブソーバ。 スポーツ系ベクトルにラグジュアリー系ベクトルを融合させた […]