耐衝撃性・耐疲労性に優れた強靭なSUP材を使用し、卓越した技術をもつ熟練工が一本ごとに手曲げで成形した渾身の逸品。 走行テストを繰り返すことにより導き出したレート設定と独自の機能が、ハイエースのポテンシャルを確実に向上させます。 バランス重視の絶妙なレート設定!材質と構造をゼロから検討し、乗り心地を損なわない理想的なレートアップを実現。 業界初のセレクティブレート機構を採用!スタビリンクの装着位置を変更するだけで、異なるレバー比による２種類のレートから選択可能(2WD用）。 ローフリクションジャーナルブッシュ付属!耐荷重性能と摺動抵抗の低減を最新技術によって両立させた、“ローフリクションジャーナルブッシュ”を標準装備。 ●2WD車は1.5インチ（-37.5ミリ）以上のローダウン車両に装着する際は、製品本来の性能をフルに発揮させるため、必ずダウン量に応じた“アジャスタブルスタビリンク”と併用してください。 ●4WD車は1.0インチ（-25ミリ）以上のローダウン車両に装着する際は、製品本来の性能をフルに発揮させるため、必ず“ショートスタビブラケットと併用してください。
- 適応車種
- ハイエース/レジアスエース
- 適応型式
- TRH/KDH/GDH20#.21#.22#
- ボディサイズ
- 標準ボディ/ワイドボディ
- 適応年式
- 2014年8月～
- 駆動
- 2WD/4WD
- 備考
※4WD用は標準車高および2.0インチ（-50ミリ）までのローダウン車両に対応しています。
200系ハイエース/レジアスエース2WD/4WD
