新型ジムニーはステアリングスタビライザーが標準で装着されていますが、幅広タイヤや大口径タイヤ等の変更することによって、タイヤ重量が増え路面の凹凸を受ける衝撃が大きくなります。 そこで純正ステアリングスタビライザー本体27.5φに対して約2倍の太さ（約54φ）で製作。 減衰力も再度見直し、ステアリングダンパー容量不足を解消、ステアリングの安定を向上させオフロードではキックバックの軽減を実現させました。
〇TakumiＧＨＸステアリングスタビライザー特徴
●マウント形状： 純正同形状により無加工にて装着可
※片側ボールジョイント(j純正同等）を採用しグリスニップルを標準装着。
●寸法： 純正同寸法 最大長625mm/最小長425mm/ストローク200mm
●減衰力及形状： 純正比約20％UP(伸縮50：50） 本体シェル太さ約54φ
●ボディ色： シルバーメタリック色 ダストブーツはブルー (Takumiシリーズを継承)
●ダウン/アップ量： 約50mmダウンから75mmアップまで対応
- 適応車種
- ジムニー /ジムニーシエラ
- 適応型式
- JB64W/JB74W
- 適応年式
- 2018年7月～
- 駆動
- 2WD/4WD
ジムニー /ジムニーシエラ
