シャックルに要求される軽量&高強度に機能性をプラス
新たなトレンドとなりつつあるリフトアップ系カスタマイズを幅広いユーザー層に楽しんでもらうため、機能性を兼ね備えた進化版ロングシャックルを開発しました。
鍛造製法により実現した、美しく挑戦的なフォルム
均一にシェイプされたプレート部分を包み込む立体的リブは鍛造製法によるもの。
優れた強度を誇るアルミ合金、A6061材を熱間鍛造で高圧成形した複雑な造形により、強度を犠牲にすることなく大幅な軽量化を実現。
比類なき高剛性アイテムへと鍛え上げられた、多機能ロングシャックル
シャックルプレートをコネクティングロッドを介してテーパーボルトで結合する「センタリングアシスト機構」を業界初採用。
2枚のプレートをシンクロさせることでシャックルASSYの剛性を高め、歪みを最小限に抑えたスムーズな動作をサポート。
◎1.5インチと2.0インチから選べる「セレクティブハイト機構」を搭載
リーフスプリングを上段の穴に接続すると1.5インチ、下段に接続すれば2.0インチのリフトアップが可能。
シャックル本体を取り替えることなく簡単にリフト量を変更できる便利機能によって、セットアップの楽しさが倍増。
- 適応車種
- ハイエース/レジアスエース
- 適応型式
- TRH/KDH/GDH20#.21#.22#
- ボディサイズ
- 標準ボディ/ワイドボディ
- 適応年式
- 2004年8月～
- 駆動
- 2WD/4WD
- 備考
当製品を装着することで車高が約1.5インチ（+37.5ミリ）、または約2.0インチ（+50ミリ）変化します。
当製品を装着することでシャックル本体のレバー比が変化し、ジャーナル部分にかかる負担が増大します。
破損のおそれがあるため、ダイレクトジャーナルブッシュとの併用は避けてください。
当製品の装着にともない、緩衝装置についての「改造自動車申請」が必要となります。
製品に添付されている「強度試験成績書」を提出しただけでは、車検に合格することができませんのでご注意ください。
200系ハイエース/レジアスエース2WD/4WD
