ローダウンの一般的な手法として用いられるローダウンブロック。
アクスルハウジングとリーフスプリングの間に挟み込んだブロックの高さ分だけ車高を下げられる、シンプルかつローコストなダウン術です。
しかし、同時に致命的な弱点を抱えていることも見逃してはなりません。
標準車高では気にならなかったリアのロールをローダウンした途端に感じるようになるのです。
これは、アクスルハウジングを力点、リーフスプリングを作用点とした場合に、両者の間隔が離れてしまう
ことで生じる歪みが原因となって起こる現象。
アクスルパワーブレースは、左右のロアブラケットを連結することで剛性不足を補い、
リアサスペンションの一体感を高めてロールを減少させる、他に類をみない独創的な補強アイテムです。
■対応ブロック：玄武製2.0～4.0インチ ※装着にはダウンアシストブラケットが必須！
リアサスペンションの剛性アップによって得られる効果！
●直進安定性の向上
・横風によるフラつきを抑制。
・強力なトラクション性能。
・高速域のバイブレーション軽減。
●旋回性能の向上
・ロールを抑えた軽快なコーナリング。
・ステア特性に影響を及ぼす不安定な挙動を収束。
・リアタイヤの接地性向上によるハンドリング改善。
- 適応車種
- ハイエース/レジアスエース
- 適応型式
- TRH/KDH/GDH20#.21#.22#
- ボディサイズ
- 標準ボディ/ワイドボディ
- 適応年式
- 2004年8月～
- 駆動
- 2WD/4WD
- 備考
当製品はローダウン仕様車専用部品です。
標準車高に対し、2.0インチ（-50ミリ）以上のローダウンを想定して設計されています。
当製品を装着するには、最新モデルの“ダウンアシストブラケット”と組み合わせる必要があります。
底面の補強板にM12サイズのサービスホールがあることを事前に確認してください。
他メーカーのダウンブロックとの組合せは不可となります。
200系ハイエース/レジアスエース2WD/4WD
